Donderdag 2 en vrijdag 3 juli
Dit laatste verslag gaat over 2 dagen omdat we weer vooruitgaan in de tijd. Vanochtend vroeg op. Alle bagage gerangschikt en uitgecheckt bij het hotel waar we nog wel de bagage kunnen laten staan omdat we pas om 18.30 uur hoeven te vliegen.
We nemen de bus naar downtown want we moeten een beetje zuinig zijn op onze energie. We hebben besloten om een rondvaart rondom Vancouver te doen. Kunnen we alles nog een keer van het water zien. Dit past precies in het schema. We varen o.a. door de Burrard Inlet, Englisch Bay en False Creek. De rondvaart duurt anderhalf uur met een snelle zodiac. Met name de snelle stukken tegen de stroming in zijn erg spectaculair. Hoge golven en dus grote klappen op het water. We worden ook regelmatig flink nat van het opspattende water. We varen onder de Lions Gate Bridge door en zien diverse gigantische vrachtschepen klaar liggen om Vancouver harbour in te mogen. De watervliegtuigen vliegen en varen ons om de oren. In False Creek komen we o.a langs Granville Island, het voormalige Olympische dorp en het stadion waar de openings- en sluitingsceremonie zijn gehouden (en waar zondag de finale van het WK damesvoetbal wordt gespeeld). Vancouver heeft vele verschillende haventjes en baaitjes en is daardoor erg leuk om te bekijken vanaf het water. Er ligt behoorlijk wat geld in het water en langs het water want de huizenprijzen zijn hier schrikbarend hoog.
We lunchen vlak bij het hotel en halen daarna de bagage op om naar het vliegveld te vertrekken. Het is nog even worstelen om met alle bagage bij het dichtstbijzijnde treinstation te komen maar van daaruit staan we binnen 25 minuten voor slechts $4 per persoon op het vliegveld. De koffers zijn allebei te zwaar dus moeten we nog wat overladen in de handbagage en dus mag er weer wat terug (zonder opnieuw te wegen). Uiteindelijk zijn de koffers uiteindelijk bijna even zwaar als oorspronkelijk. Vliegtuig zat bomvol. We vertrekken op tijd en komen uiteindelijk op schema in Londen aan. Mooi uitzicht over een gedeelte van de stad omdat we 3 rondjes moeten cirkelen alvorens we kunnen landen. Een aantal Britten herkent alle voetbalstadions die Londen rijk is.
Heathrow is echter nogal groot en dus eerst met de bus van Terminal 2 naar Terminal 5 (dan is er al bijna een half uur om) en dan nog door de douane waar het ontzettend druk is. Mijn tas stampvol elektronica, snoertjes, opladers komt altijd wat moeizaam door de scanner. Meestal moeten ze 3x kijken en nog eens op een andere manier door de scanner. Nu is dat niet voldoende en moet hij gecontroleerd worden. Er zitten een aantal verdachte voorwerpen bij. Uiteindelijk mogen we door. De tijd begint nu wel krap te worden om de vlucht naar Amsterdam te halen. We hebben uiteindelijk 5 minuten over. Ter plekke blijkt dat het vliegtuig vertraging heeft en dus hebben we meer tijd over dan gedacht. We vertrekken met ongeveer 45 minuten vertraging. Op een stukje van Londen naar Amsterdam maak je dat niet meer goed dus komen we ook weer 45 minuten te laat aan op Schiphol.
Als we bij de bagageband aankomen zien we onze 1e koffer al aan komen rollen. Dat schiet lekker op. De 2e duurt echter even en op enig moment is alle bagage weg en hebben we onze 2e koffer nog niet. Gelukkig zijn we niet de enigste slachtoffers. Blijkbaar is er een karretje bagage in Londen blijven staan. Formulieren invullen, beetje zonde van de tijd. Met name voor de mensen voor wie de vakantie net begonnen is. Aan het einde van de vakantie is dat minder erg. Een heeft inmiddels de Thalys gemist.
De koffer is inmiddels getraceerd en komt waarschijnlijk met de volgende vlucht mee. We kunnen er eventueel op wachten maar al wel een uurtje minimaal duren. We kiezen ervoor om de koffer thuis te laten bezorgen. Scheelt ons ook weer een hoop gesleep.
In de auto naar huis gebeld dat de koffer morgenochtend thuis wordt bezorgd.
Inmiddels weer thuis dus. Heerlijk om 4 weken op vakantie te zijn/kunnen maar er ligt dan wel voor 4 weken post en kranten. We hoeven ons voorlopig niet te vervelen........
Geen opmerkingen:
Een reactie posten